Norwegian Cruise Line Holdings Presenta Una Nueva y Estratégica Visión de Futuro con la Ampliación de su Flota a Largo Plazo y el Desarrollo de su Isla Privada
El plan incluye barcos de nueva generación para Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, que serán construidos por Fincantieri, junto con mejoras de infraestructura para Great Stirrup Cay, todo ello mientras continúa su disciplinado plan plurianual de desapalancamiento
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH) (junto con NCL Corporation Ltd.) (NYSE: NCLH) (junto con NCL Corporation Ltd., "Norwegian Cruise Line Holdings", "Norwegian", "NCLH" o la "Compañía") ha revelado hoy el pedido de nuevas construcciones más completo de su historia -un total de ocho barcos de última generación, que representan casi 25.000 espacios de capacidad adicional, con nuevas clases de barcos para cada una de sus tres galardonadas marcas- y la construcción de un muelle para varios barcos en Great Stirrup Cay, la isla privada de la Compañía en las Bahamas y su puerto de escala en el Caribe mejor valorado. Esta estrategia sin precedentes a lo largo de una década mejora su oferta de productos, las experiencias de los huéspedes y la infraestructura operativa, respaldando el liderazgo sostenido de la compañía en la oferta de vacaciones de crucero innovadoras.
La entrega de los nuevos barcos de las tres marcas está prevista para un periodo de diez años, entre 2026 y 2036. Tras la entrega de cuatro buques de la clase Prima-Plus entre 2025 y 2028, se espera que Norwegian Cruise Line reciba cuatro barcos de aproximadamente 200.000 toneladas brutas, cada uno con capacidad para casi 5.000 huéspedes, en 2030, 2032, 2034 y 2036, que están sujetos a la financiación1. Basándose en el éxito de sus barcos de la clase Allura, el último de los cuales se entregará en 2025, Oceania Cruises tiene prevista la entrega de dos barcos de 86.000 toneladas brutas, cada uno con capacidad para 1.450 huéspedes, en 2027 y 2029. Por último, tras la galardonada clase Explorer, Regent Seven Seas Cruises tiene prevista la entrega de dos barcos de 77.000 toneladas brutas, cada uno con capacidad para 850 huéspedes, en 2026 y 2029. En los próximos meses se darán a conocer los detalles relativos a los servicios, las habitaciones, la restauración, la recreación, la eficiencia, la sostenibilidad y otras características de los barcos.
"Este pedido estratégico de nuevos barcos en de nuestras tres galardonadas marcas supone la introducción constante de barcos de última generación en nuestra flota y consolida nuestro crecimiento a largo plazo. También nos permite aprovechar significativamente nuestra escala operativa, fortalecer nuestro compromiso con la innovación y mejorar nuestra capacidad para ofrecer a nuestros huéspedes nuevos productos y experiencias, al tiempo que proporciona oportunidades para mejorar la eficiencia de nuestra flota", dijo Harry Sommer, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Estamos muy contentos con la incorporación de un nuevo muelle en Great Stirrup Cay para apoyar nuestra mayor capacidad en el Caribe y que múltiples barcos hagan escala en la isla, mejorando la experiencia de nuestros huéspedes y aportando un acceso fluido y fiable a nuestra isla privada durante todo el año."
En colaboración con el constructor naval italiano Fincantieri, cada marca diseñará su nueva clase de barco y se centrará en crear los barcos más grandes, eficientes e innovadores de sus respectivas flotas. En consonancia con los esfuerzos de sostenibilidad de la empresa, se espera que los nuevos diseños de barcos avancen en el camino hacia la descarbonización.
Este pedido estratégico de nuevos barcos en de nuestras tres galardonadas marcas supone la introducción constante de barcos de última generación en nuestra flota y consolida nuestro crecimiento a largo plazo. También nos permite aprovechar significativamente nuestra escala operativa, fortalecer nuestro compromiso con la innovación y mejorar nuestra capacidad para ofrecer a nuestros huéspedes nuevos productos y experiencias, al tiempo que proporciona oportunidades para mejorar la eficiencia de nuestra flota. Estamos muy contentos con la incorporación de un nuevo muelle en Great Stirrup Cay para apoyar nuestra mayor capacidad en el Caribe y que múltiples barcos hagan escala en la isla, mejorando la experiencia de nuestros huéspedes y aportando un acceso fluido y fiable a nuestra isla privada durante todo el año.
"A lo largo de los años, nuestra larga relación con Norwegian Cruise Line Holdings se ha basado en una visión compartida para el futuro de los viajes marítimos, estableciendo constantemente nuevos estándares para la innovación, lujo, sostenibilidad y satisfacción de los huéspedes en la industria de cruceros", dijo Pierroberto Folgiero, CEO y Director General de Fincantieri. "Estamos encantados de trabajar en estos nuevos pedidos de construcción y entregar barcos de crucero emblemáticos que encarnarán nuestro legado compartido de excelencia para las generaciones venideras."
La Compañía ha obtenido financiación de crédito a la exportación con condiciones favorables para financiar el 80 % del precio contractual de cada uno de los dos barcos de Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, sujeto a ciertas condiciones. Los pedidos de barcos para Norwegian Cruise Line siguen sujetos a financiación, actualmente en curso.
Mark A. Kempa, director financiero de Norwegian Cruise Line Holdings, comentó: "Esperamos que estas inversiones estratégicas aseguren nuestra trayectoria de crecimiento, impulsen significativamente nuestro perfil de beneficios y mejoren el valor para los accionistas en el futuro. Con una estructura de pagos favorable que incluye financiación previa a la entrega y modestos pagos a plazos iniciales para estos pedidos de barcos, aún prevemos una fuerte reducción de la deuda neta de 1,5 vueltas a finales de 2024, en relación con 2023, y esperamos que la compañía continúe reduciendo la deuda neta cada año en un futuro previsible."
[1] Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. espera que un pedido de cuatro barcos de Norwegian Cruise Line (NCL) sustituya a otro pedido efectivo de dos barcos para Oceania Cruises realizado inicialmente para asegurar la disponibilidad con el astillero.
Nuevo muelle en Great Stirrup Cay
La construcción del nuevo muelle en la isla privada de la compañía en las Bahamas, Great Stirrup Cay, está prevista para el verano de 2024 y se completará a finales de 2025 con una inversión aproximada de 150 millones de dólares. El nuevo muelle se construirá para dar cabida simultáneamente a dos barcos de gran tamaño de las clases de barco actuales y futuras de la compañía. El desarrollo del muelle mejorará la experiencia de los huéspedes en Great Stirrup Cay y, junto con Harvest Caye, la isla privada de la compañía en Belice seguirá ofreciendo a los huéspedes destinos de primera clase en el Caribe Oriental y Occidental.
Conferencia telefónica
La compañía ha programado una conferencia telefónica para el martes 9 de abril de 2024, a las 8:00 a.m. hora del este, para discutir este anuncio. En el sitio web de relaciones con los inversores de la empresa, https://www.nclhltd.com/investors, puede encontrarse un enlace a la retransmisión en directo, junto con una presentación de diapositivas. La repetición de la conferencia también estará disponible en el sitio web durante los 30 días posteriores a la misma.
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