Norwegian Cruise Line Holdings Revela Visão Ousada para o Futuro com Expansão Estratégica de Longo Prazo da Frota e Desenvolvimento Aprimorado de Ilha Privada
O plano inclui embarcações de próxima geração para a Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises a serem construídas pela Fincantieri, juntamente com melhorias na infraestrutura para Great Stirrup Cay, tudo isso enquanto continua seu disciplinado plano de desalavancagem de vários anos.
A Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH) (juntamente com a NCL Corporation Ltd., "Norwegian Cruise Line Holdings", "Norwegian", "NCLH" ou a "Companhia") revelou hoje o pedido de construção de novas embarcações mais abrangente de sua história - um total de oito navios de última geração, representando quase 25.000 leitos adicionais, com novas classes de navios para cada uma de suas três marcas premiadas - e a construção de um cais multi-navios em Great Stirrup Cay, o destino de ilha privada da Companhia nas Bahamas e seu muito bem avaliado porto no Caribe. Esta estratégia aprimora sua oferta de produtos, experiências dos hóspedes e infraestrutura operacional, apoiando a liderança da NCLH em oferecer férias em cruzeiros inovadoras.
Os novos pedidos de navios em todas as três marcas estão programados para entrega ao longo de um período de dez anos, entre 2026 e 2036. Após a entrega de quatro navios da classe Prima-Plus de 2025 a 2028, espera-se que a Norwegian Cruise Line receba quatro navios de aproximadamente 200.000 toneladas brutas, cada um com capacidade para quase 5.000 hóspedes, em 2030, 2032, 2034 e 2036, sujeitos a financiamento[1]. Com base no sucesso de seus navios da classe Allura, sendo o último entregue em 2025, a Oceania Cruises está programada para receber dois navios de 86.000 toneladas brutas, cada um com capacidade para 1.450 hóspedes em 2027 e 2029. Por último, seguindo os premiados navios da classe Explorer, a Regent Seven Seas Cruises está programada para receber dois navios de 77.000 toneladas brutas, cada um com capacidade para 850 hóspedes, em 2026 e 2029. Detalhes sobre as comodidades dos navios, cabines, restaurantes, recreação, eficiência, sustentabilidade e outras características serão anunciados nos próximos meses.
"Este pedido estratégico de novos navios para todas as nossas três marcas premiadas proporciona a introdução constante de navios de última geração em nossa frota e solidifica nosso crescimento a longo prazo. Também nos permite alavancar significativamente nossa escala operacional, fortalecer nosso compromisso com a inovação e aumentar a nossa capacidade de oferecer aos nossos hóspedes novos produtos e experiências, ao mesmo tempo que proporcionamos oportunidades para melhorar a eficiência da nossa frota", disse Harry Sommer, presidente e CEO da Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Estamos igualmente entusiasmados com a adição de um novo cais em Great Stirrup Cay para apoiar o nosso aumento de capacidade no Caribe e vários navios para escalar na ilha, melhorando a experiência dos hóspedes e proporcionando acesso contínuo e confiável à nossa ilha privada durante todo o ano."
Em parceria com o estaleiro italiano Fincantieri, cada marca projetará sua nova classe de navio e focará na criação dos navios maiores, eficientes e inovadores de suas respectivas frotas. Alinhando-se aos esforços de sustentabilidade da Companhia, espera-se que os novos designs dos navios avancem na jornada rumo à descarbonização.
Este pedido estratégico de novos navios para todas as nossas três marcas premiadas proporciona a introdução constante de navios de última geração em nossa frota e solidifica nosso crescimento a longo prazo. Também nos permite alavancar significativamente nossa escala operacional, fortalecer nosso compromisso com a inovação e aumentar a nossa capacidade de oferecer aos nossos hóspedes novos produtos e experiências, ao mesmo tempo que proporcionamos oportunidades para melhorar a eficiência da nossa frota. Estamos igualmente entusiasmados com a adição de um novo cais em Great Stirrup Cay para apoiar o nosso aumento de capacidade no Caribe e vários navios para escalar na ilha, melhorando a experiência dos hóspedes e proporcionando acesso contínuo e confiável à nossa ilha privada durante todo o ano.
"Ao longo dos anos, nossa relação de longa data com a Norwegian Cruise Line Holdings tem sido fundamentada em uma visão compartilhada para o futuro das viagens marítimas, estabelecendo consistentemente novos padrões para inovação, luxo, sustentabilidade e satisfação do cliente na indústria de cruzeiros", disse Pierroberto Folgiero, CEO e Diretor Gerente da Fincantieri. "Estamos entusiasmados em trabalhar nestes novos pedidos de construção e entregar navios de cruzeiro emblemáticos que incorporarão nosso legado de excelência compartilhado para as gerações futuras."
A Companhia obteve financiamento de crédito à exportação com termos favoráveis para financiar 80 por cento do preço do contrato de cada um dos dois navios da Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, sujeito a certas condições. Os pedidos de navios para a Norwegian Cruise Line permanecem sujeitos a financiamento, atualmente em andamento.
Mark A. Kempa, diretor financeiro da Norwegian Cruise Line Holdings, comentou: "esperamos que esses investimentos estratégicos garantam nossa trajetória de crescimento, impulsionem significativamente nosso perfil de ganhos e aumentem o valor para os acionistas no futuro. Com uma estrutura de pagamento favorável que inclui financiamento pré-entrega e pagamentos iniciais modestos para esses pedidos de navio, ainda antecipamos uma forte redução da Alavancagem Líquida de 1,5 vezes até o final de 2024, em relação a 2023, e esperamos que a Companhia continue reduzindo a Alavancagem Líquida a cada ano pelo futuro previsível."
Desenvolvimento do Novo Cais em Great Stirrup Cay
O novo desenvolvimento do cais na ilha privada da companhia nas Bahamas, Great Stirrup Cay, está previsto para começar no verão de 2024 e ser concluído até o final de 2025, com um investimento de aproximadamente US$ 150 milhões. O novo cais será construído para acomodar simultaneamente dois grandes navios das classes atuais e futuras da companhia. O desenvolvimento do cais irá aprimorar a experiência dos hóspedes em Great Stirrup Cay e, juntamente com Harvest Caye, a ilha privada da companhia em Belize, continuará a oferecer aos hóspedes destinos de classe mundial no Caribe Oriental e Ocidental.
Teleconferência
A Companhia agendou uma teleconferência para terça-feira, 9 de abril de 2024, às 8h00, horário do leste, para discutir este anúncio. Um link para a transmissão ao vivo juntamente com uma apresentação de slides pode ser encontrado no site de Relações com Investidores da Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. em https://www.nclhltd.com/investors. Uma reprise da teleconferência também estará disponível no site por 30 dias após a chamada.
[1] A Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. espera que um pedido de quatro navios da Norwegian Cruise Line (NCL) substitua um pedido separado e efetivo de dois navios para a Oceania Cruises inicialmente feito para garantir a disponibilidade com o estaleiro. O pedido de quatro navios para a NCL ainda está em fase de finalização e está sujeito a financiamento. A entrega do segundo navio da Oceania Cruises está contratualmente prevista para o quarto trimestre de 2028, mas pode ser adiada para 2029. Todas as datas de entrega esperadas são preliminares e sujeitas a alterações.