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Los valores de sostenibilidad de Norwegian Cruise Line

Nuestro programa global de sostenibilidad, Sail & Sustain, se centra en nuestro compromiso de generar un impacto positivo en la sociedad y el medio ambiente, al tiempo que cumplimos con nuestra visión de vacacionar mejor y vivir más experiencias. Visitamos casi 500 destinos en todo el mundo, lo que permite a nuestros huéspedes viajar y explorar el mundo. Nuestro negocio está estrechamente vinculado a la preservación de nuestro planeta y a la protección de nuestros recursos compartidos.

Nuestra estrategia ambiental, social y de gobernanza (Environmental, Social and Governance, ESG) se centra en cinco pilares y se desarrolló mediante la colaboración interfuncional con las principales partes interesadas internas y externas. A medida que continuamos nuestro recorrido en torno a la estrategia ESG, esperamos seguir construyendo sobre esta base y contribuir de manera significativa a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (Sustainable Development Goals, SDG) de la ONU, mientras emprendemos colectivamente un camino hacia un futuro más sostenible.

Enviromental Impact

Reducción del impacto ambiental

Sailing Safely

Navegación segura

Empowering People

Empoderamiento de las personas

Community

Fortalecimiento de nuestras comunidades

integrity accountablity

Operación con integridad y responsabilidad

Reducción del impacto ambiental

Reducir nuestro impacto ambiental es una parte esencial de la misión y la cultura de nuestra Compañía. Nos comprometemos a abordar el cambio climático y a hacer nuestra parte para proteger y preservar nuestros océanos y el medio ambiente.

Norwegian Bliss Ketchikan, Alaska 2018

* La intensidad de GEI se mide en toneladas métricas de CO₂ equivalente (tCO₂e) por día de capacidad. Los objetivos abarcan las emisiones de NCLH procedentes de su flota de barcos, islas e instalaciones (Alcances 1 y 2), así como las actividades previas relacionadas con el combustible y la energía, incluidas las emisiones del pozo al tanque (parte del Alcance 3). Los “días de capacidad” se definen como las plazas disponibles para la venta, multiplicadas por el número de días de crucero del período para los barcos en servicio.

Endangered Hawaiian Green Sea Turtle Cruising in the warm waters of the Pacific Ocean in Hawaii
Over and under sea surface split image near a tropical island with sandy beach and colorful marine life with tropical fish underwater

Características de sostenibilidad de la clase Norwegian Prima

Buscamos continuamente e invertimos en nuevas tecnologías e innovaciones que nos permitan mejorar nuestro desempeño ambiental, tanto para nuestra flota existente como para los nuevos barcos que están en construcción.

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Sistema de reducción catalítica selectiva

Reduce hasta un 90 % de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) transformándolas en agua y nitrógeno inofensivos.

Sistema de limpieza de gases de escape (EGCS)

Reduce hasta un 98 % de las emisiones de óxidos de azufre (SOx).

Iluminación LED

Luces LED y fluorescentes de bajo consumo energético para optimizar el consumo de energía a bordo.

Optimización del sistema HVAC

Modernización de los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado.

Sistema de optimización del trimado

Una aplicación de software que ayuda a optimizar el trimado del barco mediante la supervisión de los niveles de estabilidad.

Plan de gestión de la eficiencia energética a bordo

Plan específico del barco centrado en la planificación inteligente de itinerarios y travesías, la optimización de la velocidad y mucho más para reducir el consumo de energía.

Revestimiento de baja fricción para el casco y sistemas de propulsión modernizados

El revestimiento de baja fricción se utiliza en los cascos de nuestros barcos y hemos modernizado los sistemas de propulsión para reducir la resistencia y aumentar la eficiencia.

Recuperación de calor residual

Recupera el calor de los motores y lo transfiere a las tuberías de agua dulce, creando una fuente de energía gratuita para mejorar la producción de agua y ahorrar combustible.

Sistema de tratamiento de agua de lastre

Utilizado para evitar la introducción accidental de especies invasoras en nuevos ecosistemas acuáticos.

“Cold ironing”, también conocido como energía eléctrica en tierra

Todos los barcos en construcción estarán equipados para conectarse a redes eléctricas en tierra, reduciendo aún más nuestras emisiones mientras estemos atracados en puertos.

Centro de gestión de residuos

Los residuos se compactan, separan o incineran de forma segura, y los desechos residuales se recogen y se descargan de los buques de forma segura para su reciclaje o eliminación.

Sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales

Trata y depura todas las aguas residuales para cumplir con estrictas normas internacionales.

Producción de agua a bordo

Evaporadores y plantas de ósmosis inversa que utilizan agua de mar como fuente y reducen la necesidad de abastecimiento de agua dulce.

Digestores de alimentos a bordo

Los digestores de alimentos utilizan aire, agua y microbiología para convertir de forma segura los residuos de alimentos en líquido, reduciendo el desperdicio total de alimentos.

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