ניהול ושימור מים

ניהול ושימור מים

ניהול ושימור מים

ייצור באונייה

בכלי השייט שלנו, המים משמשים בעיקר את האורחים ואת הצוות שלנו בחדרים שלהם במקלחות, אמבטיות וכיורים אך הם גם משמשים באזורי המטבח, הכביסה, בבריכות, באמבטיות הג'קוזי, מכוני הספא ובניקיון האזורים הציבוריים. מיקדנו את מאמצינו על מנת להגדיל את תפוקת המים בסיפון באמצעות מפעלים מתקדמים המשתמשים במי-ים כמקור, ובכך מפחיתים את הצורך לאגור מים מתוקים. דבר זה חשוב במיוחד במדינות בהן כמות המים המתוקים הינה מוגבלת ושמורה עבור הקהילות המקומיות.

הנתונים מבוססים על נתוני ייצור המים של נורוויג'ן קרוז ליין החזקות לשנת 2019.

  • אוסמוזה הפוכה (RO) מייצרת מים טריים ומים לשימוש טכני ממי הים באמצעות משאבות בלחץ גבוה ומסנני מים ורכיבי טיפול מתוחכמים.
  • המאיידים מייצרים מים מתוקים ממי-ים תוך שימוש במקורות חום כגון דודי גז פליטה, דודי נפט בשמן או חום מבוזבז המתקבל בחזרה ממערכת מרכזית של קירור בטמפרטורה גבוהה.
  • המים המאוחסנים הם מי שתייה הנכרשים בנמל לשימוש באונייה.

מערכות טיהור שפכים

כדי לטהר שפכים באונייה, כל האוניות של נורוויג'ן קרוז ליין מצויידות במערכות טיהור שפכים מתקדמות (AWPs). השפכים מועברים דרך מערכות אלה ומטוהרים לפני הזרמתם, וכתוצאה מכך השפכים עונים או עולים על התקנות ה בינלאומיות והסטנדרטים של מתקני טיהור שפכים עירוניים רבים. האוניות החדשות ביותר שלנו מצוידות בטכנולוגיית AWP מובילה, העומדת ב'תקנים הבלטיים' המחמירים ביותר. מי השפכים של כל אונייה נבדקים על-ידי צד שלישי מידי רבעון, והקצינים שלנו להגנה על הסביבה מבצעים גם בדיקות איכות מים שבועיות כדי להבטיח עמידה בכל הסטנדרטים.

מי שיפוליים

שפכים הנאגרים במכונות ובאזורי המנוע נקראים מי שיפוליים. מי השיפוליים מאוחסנים במיכלי אחסון וניתנים לשימוש רק לאחר עמידה בתקנות בינלאומיות, לאומיות ותקנות החברה. כדי להבטיח תאימות, כל האוניות מצוידות במכשיר עצירה אוטומטי ובמד שמן, אשר פועלים כדי לוודא את עמידת האונייה בתקנים. ציוד זה ינתח ויתעד את כמות השמן במי השיפוליים. אם מי השיפוליים אינם עומדים בדרישות אלה, הפריקה נעצרת באופן אוטומטי ומי השיפוליים שוב עוברים את התהליך מחדש עד שהם עומדים בסטנדרטים. המים הנותרים שלא ניתנים לפריקה נאספים ונשפכים לחוף לספק מאושר.

מי נטל

כדי לפעול בבטחה ובנוחות, האוניות מבצעות תהליך הנקרא ballasting, אשר מסייע להבטיח חלוקת משקל נכונה, יציבות ושלמות מבנית. מילוי מיכלי נטל עם מי אוקיינוס ​​מסייע לייצב את האוניות, ולהעניק נוחות לאורחים ולצוות. בעת שחרור מים או צריכת דלק, האוניות שואבות מי ים על מנת לסייע בייצוב. במהלך תהליך זה, מינים מסוימים עשויים להיכנס לאונייה ולעבור לאזורים רבים של העולם, כולל אזורים שאינם בית הגידול הטבעי שלהם, או בהם הם עשויים להיות פולשניים. טיפול במי נטל לפני שחרורם מסיר אורגניזמים זעירים שייתכן כי נקלטו במסלול השייט, על מנת להגן על המערכות האקולוגיות המקומיות.