יעילות אנרגיה ודלק

שינוי האקלים הוא אחד הנושאים המכריעים של ימינו. האופן שבו יבחרו ממשלות, ארגונים ויחידים להגיב לכך, יהיה בעל השפעה מתמשכת לא רק על חיינו, אלא גם על הדורות הבאים. עם ידע זה, אנו מאמינים כי כמנהיגים בתעשיית השייט אנו מחויבים לעשות את חלקינו ולסייע בצמצום הפעולות העשויות להשפיע על שינויי האקלים בקנה מידה גדול. אנחנו תמיד מתמקדים בשיפור מתמשך ונכונים לחקור הזדמנויות חדשות בעוד שצי האוניות שלנו גדל.

הפחתת פליטות

בין הטכנולוגיות החדשניות בהן עושות שימוש האוניות שלנו כדי להפחית את פליטות גזי הפליטה היא מערכת ניקוי גזי פליטה (EGCS). טכנולוגיה זו מפחיתה את כמות תחמוצות הגופרית והחומרים ה חלקיקיים הנפלטים מהאונייה באמצעות ניקוי, או שפשוף, הפליטות לפני שהן נפלטות מן הארובה. בטכנולוגיה מאפשרת לאוניות המצוידות בה להפחית את פליטות תחמוצות הגופרית בשיעור של עד 99 אחוזים. החל מדצמבר 2020, האוניות הבאות מצוידות בטכנולוגיה מסוג זה: Norwegian Bliss‏, Norwegian Encore‏, Norwegian Epic‏, Norwegian Escape‏, Norwegian Gem‏, Norwegian Jade‏, Norwegian Jewel‏, Norwegian Joy‏, Norwegian Pearl‏, Norwegian Sun ו-Pride of America.

בעודן בנמל, האוניות שלנו ממשיכות לייצר כוח משלהם, כדי לספק הסקה, מיזוג אוויר, תאורה ומים חמים עבור האורחים והצוות, באופן דומה לבית מלון.

מספר נמלים ברחבי העולם התקינו תשתיות המאפשרות לאוניות להתחבר לרשת החשמל היבשתית של הנמל ולספק את רוב הכוח הדרוש לאונייה בעת העגינה. שיטה זו נקראת Cold Ironing, והיא יכולה להפחית את כמות הפליטות בשעה שהאונייה עוגנת. מתוך יותר מ-450 נמלים בהן אנו מבקרים, פחות מ-1% מצוידים בטכנולוגיה זו. החל מדצמבר 2020, האוניות Norwegian Bliss‏, Norwegian Encore‏, Norwegian Epic‏, Norwegian Jewel‏, Norwegian Joy ו-Norwegian Star מצוידות בטכנולוגיה מסוג cold-ironing.

חסיכת אנרגיה

נתונים נאספים מכל האוניות שלנו כדי לעקוב אחר צרכני האנרגיה הגדולים באונייה ולסייע בהקמת מדדי ביצוע מרכזיים כדי לזהות אזורים בהם ניתן לבצע שיפורים ביעילות האנרגיה. המטרה שלנו היא להתמקד בצרכני האנרגיהה גדולים ולחקור פתרונות כדי לייעל את הפעילות ולהפחית את הצריכה.

תוכנית ניהול יעילות בצריכת אנרגיה באונייה (SEEMP)

SEEMP היא תוכנית ייחודית לשימוש באונייה, שמתמקדת בשיפור היעילות בצריכת האנרגיה. אנחנו מבצעים זאת על ידי שיפור תכנון ההפלגה, אופטימיזציה של המהירות או תפעול המנועים בעומסים החסכוניים ביותר שלהם, אופטימיזציה של מערכת מיזוג האוויר ושיפור היכולות ההידרודינמיות של האוניות שלנו על ידי שדרוג מערכות ההנעה הכולל מדחפים יעילים יותר. אחת לרבעון, אנחנו מקיימים ישיבות בנושא ניהול אנרגיה באונייה כדי לדון בתכניות לשימור אנרגיה, מעקב אחר יוזמות בנושא יעילות בצריכת אנרגיה ופרויקטים עתידיים.

אחת התכניות המוצלחות ביותר המיושמות באוניות שלנו היא שחזור חום אבוד (WHR). תהליך זה פועל על ידי שחזור חום מהמנועים והעברתו לצינורות מים מתוקים, המאפשרים לנו לנצל מקור אנרגיה חינמי לשיפור ייצור המים וחסכון בדלק.